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伟一汽车模具-----------------汽车零配件生产合作伙伴

东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，开一套汽车内部饰件模具多少钱，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，天水汽车内部饰件模具，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。

具钢基本以热作模具钢、冷作模具钢和塑料模具钢三大系列为主。我国普通模具钢现在已经过剩，但高端、精密和**命的精品模具钢与国外还有不小的差距，主要差在纯净度指标上。中国工程院院士、机械科学研究总院副总工程师陈蕴博表示，一般国产H13钢制的压铸模具寿命为3万~5万模次，做一套汽车内部饰件模具要多久，而进口的优质H13钢制的压铸模具寿命可达20万次。生产实践证明，规模不断壮大的中国模具钢产业仍然没有走出“大而不强”的怪圈。

中国模具工业协会副秘书长秦珂表示，虽然我国也有模具材料系列，但重复钢种比较多，分类粗，批量小，钢材质量稳定性差，没有了钢材的可靠性，模具企业选用存在顾虑。我国的模具钢在品种、规格、质量及性能等方面和国际先进模具钢生产水平还有一定差距，导致我国每年有相当数量的中、高模具特殊钢必须从国外进口，某种角度来说，制约了模具企业的发展。

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中国汽车模具的概况

迅猛发展的中国汽车工业为国内的汽车模具带来了广阔的发展空间。此外由于成本和市场的因素致使发达国家模具制造的重心也逐步向以中国为代表的发展中国家转移。国内外的综合因素促进了国内汽车模具工业高速发展，出现了很多新兴汽车模具企业。据统计，2012年中国的重点骨干模具企业达到近110家。其中，冲压模具约占37%，中国已成为名副其实的汽车模具制造大国。

我国的汽车模具产能在世界上较具优势，汽车内部饰件模具哪家好，但是，由于国内高端汽车模具企业技术提升缓慢、技术创新能力和模具新技术的研发及应用能力不足等原因，致使国内高端模具的开发能力还不能完全满足国内汽车产业的配套需求，高端汽车模具仍然有很大一部分需要依赖于进口。所以说国内汽车模具产业需尽快补齐这一短板才能弥补我国汽车模具行业的一大缺憾。